Суббота, 08.11.2025, 15:09 | Приветствую Вас Гость | Регистрация | Вход

[И Т.Д. И Т.П.] ~ интеллектуальный варез

" Мистер Шелли дожил до того, что его уже вполне можно было назвать взрослым джентльменом. Но он был поэтом. Поэты же, как известно, никогда не становятся до конца взрослыми. Также известно, что поэты презирают деньги. Кроме, разумеется, тех, которые могут им понадобиться, чтобы расплатиться за сегодняшний ужин.
Мистер Шелли уже отужинал, а в кармане у него все еще оставалось пять фунтов. К счастью, во время прогулки по Кенсингтонскому Саду ему в голову пришла блестящая идея: он избавился от лишней банкноты, сделав из неё кораблик и запустив по Серпантину."
(c) Джеймс М. Барри "Питер Пэн в Кенсингтонском Саду"

Главная » » РЖД покупает двухэтажные вагоны

РЖД покупает двухэтажные вагоны	20:19
В С-Петербург, Нижний Новгород, а также на южный курорт можно будет добраться в двухэтажном вагоне Российские железные дороги (РЖД) объявили конкурс на поставку двухэтажных пассажирских вагонов. Предполагается, что двухэтажные вагоны, обладающие повышенной вместимостью, позволят перевозить больше пассажиров, например, в южном направлении во время летних отпусков. В сообщении компании отмечается, что в России на многих направлениях ограничена пропускная способность пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. В условиях растущего пассажиропотока использование двухэтажных вагонов позволит удовлетворить увеличивающийся спрос. Такие вагоны, кроме южных направлений в летний период могли бы использоваться на трассах Москва - Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород. Стратегией развития железнодорожного транспорта до 2030 года примерный объем потребности российских железных дорог в двухэтажных вагонах оценен в 450 штук. Ориентировочная стоимость одного вагона - 2 млн евро, в нем предусмотрены сидячие места на первом ярусе и спальные - на втором. Вагоны должны быть пригодны для эксплуатации на скоростях 160-200 км в час. Производством такого типа вагонов занимаются европейские компании Transtech и Talgo. Кроме того, интерес к проекту проявили Alstom, Bombardier и Kawasaki, сообщает "Ведомости". Конкурс РЖД до мая этого года предполагает провести конкурс на лучшее предложение по изготовлению и поставке двухэтажных пассажирских вагонов. В дальнейшем, если победителем конкурса окажется зарубежный производитель, проект должен предусматривать поэтапную локализацию производства таких вагонов на территории России, ответили RB.ru в компании. По словам представителя компании, переговоры о закупке двухэтажных вагонов РЖД начала еще в 2007 году. Первоначально планировалось закупить вагоны у западных производителей. Однако затем российский монополист решил одним из условий конкурса сделать производство вагонов в России. Специалисты РЖД уже разработали технические требования к претендентам, сформулировали условия поставки, техобслуживания и ремонта, а также (если понадобится) условия создания СП и локализации узлов и компонентов. Однако, уточнил представитель компании, эти сведения конфиденциальны. При этом РЖД оставляет за собой право в любой момент прекратить или изменить процедуру отбора и его условия, а также отказаться от рассмотрения поданных предложений. Конкурсной документацией учитывается возможность заключения контракта с иностранным производителем потому, что российские компании таких вагонов никогда не выпускали и сейчас РЖД, в том числе и во время проведения конкурса, пытается понять, возможно ли в России производство таких вагонов. Как сказал представитель компании, конкурс будет считаться состоявшимся, только если в результате первичного отбора останется как минимум два предложения. Для участия иностранцев нет ограничений, кроме условия организации производства в России. Источник: http://www.rb.ru/topstory/business/2008/03/03/175636.html
Категория: ИТЭДЭШНОЕ \| Просмотров: 865 \| Добавил: PanSandro \| Рейтинг: 0.0/0 \|